Шина Hankook Radial RA14 побеждает в тесте крупнейшего европейского специализированного журнала об автокемперах
- Представлена в двенадцати вариантах размеров в сериях от 55 до 65, от 14 до 16 дюймов.
- Журнал „Promobil“ называет шины Hankook для минигрузовиков победителем теста
- Лучшая оценка на мокром покрытии за торможение, маневрирование и аквапланирование
- Дополнительные плюсы - сниженное сопротивление качению и высокий комфорт
Ной-Изенбург, Германия, 16 марта 2010 г. – Крупнейший в Европе журнал об автокемперах „Promobil“ опубликовал свой ежегодный тест шин (номер 4/2010), победителем которого стала шина Hankook Radial RA14. В тесте участвовали десять актуальных марок шин популярного типоразмера 235/65 R 16 C, пригодного, в частности, для автомобилей VW Crafter и Mercedes-Benz Sprinter, который и был использован в тесте. Шина Hankook Radial RA14 показала убедительные результаты по всем параметрам, но особенно - по такому важному для безопасности критерию как торможение на мокром покрытии, в котором продукту Hankook снова удалось оставить позади всех конкурентов.
В других дисциплинах теста Promobil, шина Hankook для легких грузовиков также не проявила слабостей. При аквапланировании, маневрировании, как на мокрой дороге, так и на сухом покрытии шина RA14 продемонстрировала гармоничные результаты на очень высоком уровне. Эксперты, также остались довольны комфортом езды. Кроме того, шина Hankook в очередной раз набрала дополнительные очки за сопротивление качению.
„Этот результат независимого теста позволяет нам в очередной раз показать, что мы можем предложить своим клиентам комплексную линейку продуктов высшего качества“, - говорит Джин Вук Чой, исполнительный вице-президент Hankook Tire и глава фирмы в Европе. „Наши шины постоянно получают рекомендации независимых экспертных организаций. Марка Hankook сегодня больше чем когда либо представляет ориентированный на будущее модельный ряд, позволяющий предложить современные, надежные, долговечные и, что немаловажно, экологичные шины практически для всех категорий автомобилей, от микрокара до спортивной супермашины, от семейного фургона до лимузина класса люкс, от минигрузовика до большегрузного автомобиля.“
Шина Hankook Radial RA14 фирмы Hankook - это асимметричная летняя шина для фургонов и минигрузовиков. Закрытое, компактной формы внешнее плечо шины с 5-реберным профилем обеспечивает очень хорошие качества при маневрировании на сухом покрытии. При этом открытый с внутренней стороны и особо обтекаемый профиль позволяет очень быстрое отведение воды и, таким образом, создает выдающиеся характеристики аквапланирования. Современная каркасная конструкция благодаря оптимизированному контуру обеспечивает равномерное распределение давления на опору для высокой ходимости в сочетании с низким сопротивлением качению. В дополнение к этому современная технология смеси позволяет добиться очень хорошего сцепления с мокрой поверхностью для оптимальной и постоянной эффективности торможения
Шина Hankook Ventus S1 evo снова убедительно выступает в тестах автомобильных журналов
- Немецкий специализированный журнал об автомобилях VW и Audi дает флагману Hankook максимальные оценки на мокром и сухом покрытии
- Также шину Ventus S1 evo рекомендуют европейские автомобильные клубы
- Убеждающие показатели ходимости и сопротивления качению
Ной-Изенбург, Германия, 15 марта 2010 г. – В последнем тесте летних шин немецкого автомобильного журнала „Gute Fahrt“ (номер 03/2010) Hankook Ventus S1 evo снова продемонстрировала убедительные результаты по всем существенным критериям теста. Она стала одной из двух шин, получивших оценку "отлично" в тесте специализированного журнала об автомобилях VW и Audi, показав результаты настоящей ультраэффективной шины как на мокрой, так и на сухой дороге.
При этом флагман компании Hankook стал первым не только за счет того, что опередил все остальные десять соперничавших марок по особо важному для безопасности коронному параметру „торможение на мокрой дороге“. Высококлассные широкие шины Hankook evo получили высшую оценку "отлично" и по другим отдельным параметрам оценки - торможение на сухой дороге, маневрирование на сухой и мокрой дороге, комфорт и шум, тем самым еще раз подтвердив свой класс и гармоничность. Кроме того, шина Ventus S1 evo получила хорошие оценки и по экологически важному критерию сопротивления качению. В тесте участвовали десять марок шин размера 205/55 R 16 V/W на автомобиле VW Golf 2.0 TDI.
Незадолго до этого немецкий автомобильный клуб ADAC и его европейские партнеры по проведению тестов всесторонне рекомендовали Hankook Ventus S1 evo по результатам своего последнего теста летних шин (3/2010). В этом году тест проходили шины размером 225/45 R 17 W/Y на Audi A3. При этом особое внимание было уделено установленному экспертами низкому износу Ventus S1 evo, который - в некоторых случаях, значительно оказался ниже значений, показанных другими ведущими марками. Став одним из всего двух продуктов, рекомендованных клубом ADAC среди двенадцати участников, высококлассные широкие шины фирмы Hankook показали в тесте ADAC-Test не только высокую ходимость, но также хорошие результаты расхода топлива.
„Хорошие шины сегодня обязаны демонстрировать убедительные показатели в том числе по экологическим аспектам. Наши заказчики ожидают от наших продуктов не только отличных ходовых показателей, но также высокой ходимости и низкого сопротивления качению“, - объясняет Джин-Вук Чой, исполнительный вице-президент и руководитель европейского отделения компании-производителя шин Hankook Tire. „Наша современная шина Ventus S1 evo в числе очень немногих других представленных на рынке продуктов сочетает хорошие ходовые качества с современным уровнем экологичности и служит показательным примером эффективности нашей философии проектирования Kontrol-Technology. Благодаря данным качествам, этими шинами комплектуются на заводе автомобили даже таких ведущих производителей как Audi.“
Концепция шин Hankook Ventus S1 evo предназначена для владельцев и водителей мощных, быстрых и очень быстрых автомобилей, требующих от шин бескомпромиссной спортивной мощности по всем параметрам, не отказываясь при этом от таких свойств как плавность хода или низкий уровень шума. Для разработчиков, как и для всей компании Hankook Tire, на переднем плане стоят критерии безопасности - шероховатость и тормозная мощность. Основное внимание было таким образом сосредоточено на разработке впервые использованной в шинах Ventus S1 evo смеси для протектора HDSC (высоко дисперсное кремниевое соединение). Благодаря новому процессу смешивания здесь получилось реализовать значительно более высокое обогащение кремнием смеси для протектора, а также улучшенное распределение наполнителей, особенно важных для влажного сцепления.
Асимметричный дизайн протектора шины с характерным, расположенным на внешней половине профиля массивным огибающим ребром профиля, обеспечивает наряду с высокой стабильностью прямолинейного движения прямую передачу команд управления для исключительно точных маневров, в том числе и при высоких скоростях. Замкнутое внешнее плечо в сочетании со специальной конструкцией боковой стороны шины отвечает за крайне высокую передачу силы на поворотах и точную реакцию на управление. Широкие, частично волнистые, огибающие канавки протектора эффективно отводят воду с профиля шины и таким образом обеспечивают безопасную езду и на мокрых улицах. Исключительно равномерное распределение давления на грунт и передача силы для точного маневрирования, а также идеальная тормозная мощность достигается с помощью стабильного, снабженного двумя 0-градусными нейлоновыми слоями пакета стальных кордов шины Ventus S1 evo в сочетании с высокопрочным и одновременно легким вискозным каркасом. Дополнительную силу тяги и меньший износ обеспечивает также использованный в S1 evo контур SCCT (теория контура с контролем жесткости). Эта запатентованная Hankook Tire технология помогает улучшить как характеристики износа, так и маневренность посредством оптимизированного распределения напряжения внутри каркаса шины.
Kontrol Technology
От английского слова «Kinetic» (движение) и «Control» (контроль) Кontrol Technology означает максимальный уровень контроля взаимодействия между водителем, автомобилем и дорогой благодаря превосходным характеристикам шин компании Hankook Tire,. При этом учитываются четыре решающих фактора – эффективность, безопасность, комфорт и экология.
Технические характеристики Hankook Ventus S1 evo (K107):
- Высокодисперсный состав на кремниевой основе
Состав на кремниевой основе обеспечивает оптимальные характеристики на мокрой трассе при улучшенном сопротивлении качению.
- Оптимальное контактное давление
Сбалансированное распределение удельного давления на поверхность на поворотах достигается оптимальной комбинацией высокоплотного нейлонового пояса и металлокордного брекера.
- Новая концепция профиля боковин
Минимальный износ на поворотах и сбалансированное распределение давления.
