2008 ~ 2001
2008
Начата кампания "2008 Укроти дорогу" с TV CF
Введена в действие система "Kontrol Technology", определяющая принципы компании в области улучшения технологии
Начата кампания "H-LOHAS" - вклад компании в создание здорового и счастливого общества
2007
Достигнуто седьмое место среди мировых производителей шин
Начато производство на заводе в Венгрии
Построен испытательный полигон с влажным покрытием в Кеумсане, Корея
Начато расширение завода в Кеумсане для увеличения объема производства
Запущена кампания "Укроти дорогу", новая мировая рекламная концепция
2006
Проведена церемония открытия завода в Венгрии, открывающего новую страницу истории компании, первого европейского завода в Дунайвароше, Венгрия
Запущена кампания "Укроти зверя", новая мировая рекламная концепция компании
2004
Введен новый фирменный стиль
Введена концепция "Driving Emotion", корпоративный слоган
Построен испытательный полигон с сухим покрытием в Кеумсане, Корея
Введена T'Station, розничная франшиза автомобильного сервиса премиум класса в Корее
2003
Образован стратегический альянс с компанией Michelin
2001
Построен Европейский оптовый центр в Роттердаме, Голландия
1998 ~ 1941
1998
Построен китайский технический центр в Цзясине, Китай
Построены заводы в Цзянсу и Цзясине в Китае
Получен сертификат автомобильной компании ford Q1 Award
1994
Основано заграничное отделение компании в Пекине, Китай Построен завод в Кеумсане, Корея, современное и автоматизированное производство шин Построен Европейский технический центр в Ганновере, Германия
1982
Построен главный центр исследований и разработок в Тэджоне, Корея Построен технический центр в Акроне, первый заграничный центр исследований и разработок в Огайо, США
1981
Основана дочерняя компания в США, Hankook Tire America Corporation
1979
Построен завод в Тэджоне в Корее, крупнейший завод по производству шин в мире
1941
Основана компания - первый производитель шин в Корее
|
Hankook открыл свой первый офис европейского филиала во Франции в 1996 году. Сейчас у нас есть филиалы в Германии, Англии, Италии, Нидерландах, Испании, Турции, России и Венгрии. Наша разветвленная сеть позволяет нам покрыть все европейские рынки и постепенно увеличить долю Hankook в таких сегментах рынка, как шины для легковых автомашин, автомобилей для активного отдыха, легких грузовых машин, грузовых машин, миниавтобусов и автобусов. |
Принимая во внимание, что в Европе ключевую позицию занимает немецкий рынок, в 2003 году Hankook перенес свой европейский штаб из Нидерландов в Ной-Изенбург около Франкфурта в Германии. Из своей новой штаб-квартиры европейский региональный штаб Hankook Tire продолжает координировать и управлять маркетингом и торговой деятельностью во всей Европе.
Особый упор делается на бизнес поставки оригинального оборудования (ОО). Все больше известных призводителей автомобилей полагается на превосходное качество изделий Hankook. Компания является поставщиком ОО для различных моделей производства Фольксваген, Форд, Вольво, Рено, Смарт, Хюндай, Киа, Дайву и Митсубиси (Volkswagen, Ford, Volvo, Renault, Smart, Hyundai, Kia, Daewoo и Mitsubishi). Только в 2005 году Hankook Tire поставила более 16 миллионов шин как поставщик ОО.
Hankook открыл свой первый офис европейского филиала во В 1997 году Hankook вступила в новую эру своей европейской деятельности. Открытие в том же году Европейского технического центра Hankook (ЕТЦ) в Лангенхагене возле Ганновера показало, как важен для Hankook Tire европейский рынок. В ЕТЦ инженеры конструируют высококачественные шины, предназначенные специально для европейского рынка. Они используют новейшие технологии для внедрения таких инноваций, как новые резиновые соединения и оптимизированный рисунок протекторов. ЕТЦ уверенно наращивает свое значение по мере присобления изделий Hankook к требованиям региональных рынков.
Значение европейского рынка для Hankook Tire отразилось также в недавнем решении компании выбрать город Дунайварош в Венгрии как место для нового завода-производителя Hankook. Это усилит попытки Hankook завоевать европейский рынок. Новый завод займет площадь 528 000 квадратных метров в Дунайвароше в 68 км от столицы Венгрии Будапешта и станет базой производства шин в Европе. Планируется начать выпуск продукции в конце 2007 года.
