Шинные дилеры напрямую зависят от брендов, чью продукцию они продают. Качество, инновации, наличие запасов, ликвидность, прибыльность - все это помогает дилерам построить прибыльный.
Шинные дилеры напрямую зависят от брендов, чью продукцию они продают. Качество, инновации, наличие запасов, ликвидность, прибыльность - все это помогает дилерам построить прибыльный бизнес. Итак, как же шинные бренды ведут себя в реальном мире?
Уже в 16-раз журнал Tire Review обратился к североамериканским дилерам с просьбой оценить работу шинных брендов в потребительском (легковые, легкогрузовые шин и SUV шины) и коммерческом (среднегрузовые шины) сегментах, с которыми они работают.
Ежегодный опрос Tire Brand Study - это не научно-исследовательский проект, это просто мнение дилеров о брендах, причем в нем участвуют как основные, так и частные бренды, но отдельно, чтобы сравнение было справедливым.
Дилерам не разрешается оценивать те бренды, с которыми они не работают, а потребители и конечные пользователи в опросе не участвуют. Шины не тестируются, и рейтинг составляется только на основе мнения независимых шинных дилеров.
В опросе, проведенном для Tire Review компанией Babcox Research, участвовало около 700 респондентов. На каждый географический регион был установлен лимит опрошенных дилеров, чтобы избежать влияния определенных брендов, которые доминируют в том или ином регионе.
В общей сложности в опросе участвовало 2,160 брендов в потребительском сегменте и 535 брендов – в коммерческом. По ходу опроса выяснилось, что на североамериканском шинном рынке быстрыми темпами растет количество китайских брендов.
Опубликованные здесь результаты не включают все участвующие бренды. Чтобы появиться в заключительных результатах, бренд потребительских шин должен иметь не меньше 20 упоминаний, а коммерческих – не меньше 12.
Дилеры должны были оценить каждый шинный бренд по 10-бальной шкале по нескольким категориям.
Затем для каждого бренда был подсчитан общий балл. Прошлогодние победители обозначены звездочкой. |